Apresentação:
El proyecto de investigación propuesto es complementario al proyecto desarrollado en el Instituto Instituto de Estudios Avanzados del Centro de Síntesis – IEA USP, denominado "El Hinterland como Promotor Territorial de Áreas en Transformación Derivadas del Proceso de Desindustrialización", durante el período de 2019 y 2020, que trata de la identificación en América Latina de los impactos territoriales derivados de la falla de las infraestructuras, causando varias áreas degradadas en América Latina.
La investigación se plantea como una posibilidad para las áreas portuarias y su conectividad con los sectores urbanos y productivos, siendo fomentada a través de estrategias que induzcan a los "Objetivos de Desarrollo Sostenible" a dotar de redes de interconexión con las ciudades y sus infraestructuras, estableciendo mejoras en áreas urbanas degradadas a partir de la estructuración y desarrollo de "Super Hinterlands".
La elección de la temática en cuestión se basa en la importancia de las zonas portuarias y su conectividad con los sectores productivos, de manera que se interconecten con las ciudades y sus infraestructuras, que a lo largo del siglo XX, especialmente los sectores industriales, decayeron económicamente, generando diversos problemas territoriales.
El modelo permite la ampliación de las densidades potenciales, la empleabilidad y la ampliación de los indicadores de desarrollo urbano, debido a que esta característica es geográficamente significativa en América Latina. El foco está puesto en la conectividad y en el macro hub (zona de concentración) que se puede interconectar, presente en los principales puertos señalados en 2020 por la CEPAL (Comisión Económica para América Latina y el Caribe).